Die Siemens Postal, Parcel & Airport Logistics AG ist ein GU für automatisierte Sortier- und Förderanlagen. Ihre Stärken liegen in den Bereichen Distributionslogistik, Post- und Paketautomatisierung sowie Gepäcksortierung an Flughäfen.
In der Schweiz arbeiten rund dreissig Ingenieure und Techniker permanent für die Anlagen ihrer Kunden. Begeisterte Mitarbeiter mit hohem Innovations- und Teamgeist unterstützen die Kunden
darin, ihren Geschäftsauftrag optimal zu erfüllen. Dank langjährigen Erfahrungen sowie...
Technische Kaufleute sind bestens gerüstet, um Verantwortung im unteren und mittleren Kader zu übernehmen – und von dort aus weitere Karriereschritte zu planen oder sich selbstständig zu machen.
Attraktive Kombination
Technische Kaufleute verfügen über die für viele Unternehmen attraktive Kombination von technischen und kaufmännisch-betriebswirtschaftlichen Kenntnissen. Wer sich nach ein paar Jahren im Beruf noch einmal weiterbilden will, hat viele Möglichkeiten, zum Beispiel mit einem Nachdiplomstudium im...
Einer nicht alltäglichen Aufgabe stellt sich die RALOG AG. Für mehrere Bibliotheken soll ein automatisiertes Aussenlager geschaffen werden. Dazu mussten industriell «unübliche» Kriterien beachtet werden.
Der Container hat sich als Transportgefäss weltweit durchgesetzt. Er kann am Fertigungsort des Gutes transportkonform beladen und beim Grossist oder
Endverbraucher entladen werden, ohne dass jemand das Gut selber in die Finger nimmt. Doch wie kommt der Container vom Hersteller zum Kunden?
Seit über 25 Jahren betreut die Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik, SVBL ASFL, die berufliche Logistikgrundbildung in der Schweiz. Heute bestehen gesamtschweizerisch gegen 6000 Lehrverhältnisse für Logistiker/-innen in allen Sprachregionen der Schweiz – Tendenz steigend.
Der ursprüngliche Lagerist implizierte die Fokussierung auf die Lagerung. Heute ist die fachliche Ausrichtung viel umfassender und Logistiker/-innen werden in den drei Berufsfeldern Lagerung, Distribution und...
Die höhere Ausbildung im Logistikbereich bietet sich mehr und mehr weitgefächert an. Gerade im Bereich des Hochschulwesens wurde der Aus- und Weiterbildungsbedarf erkannt und das Angebot entsprechend ausgebaut. So an der Hochschule für Technik, FHNW, in Windisch.
Bachelor in Wirtschaftsingenieurwesen
Der Studiengang Wirtschaftsingenieurwesen (WIng) verbindet die Technik mit der Betriebswirtschaft. Wirtschaftsingenieurinnen und -ingenieure sind auf dem Arbeitsmarkt gefragt. Als echte Allrounder verbinden sie...
Bei Logistikprojekten werden oft Millionen in Anlagen und Gebäude investiert. Diese Investitionen müssen über effizientere Prozesse amortisiert werden.
Eine professionelle Planung von Logistik- und Distributionskonzepten zahlt sich deshalb rasch aus.
In den vernetzten Logistikzentren und Lagern der Zukunft zählen Präzision,
Sicherheit, Kompaktheit, Ergonomie und Umweltverantwortung bei optimaler Umschlagleistung zu den entscheidenden Erfolgsfaktoren.
Mit einer neuen Generation, der Baureihe Linde E12 bis E20 EVO, hat der Staplerhersteller Linde Material Handling (MH) seine Erfolgsmodelle technisch nochmals verbessert, um neue Ausstattungsmerkmale ergänzt und an geänderte Anforderungen, wie beispielsweise einen zunehmenden Ausseneinsatz, angepasst.
Unterschiedliche Fahrdynamikprogramme erlauben zudem eine auf die individuelle Kundenanforderung abgestimmte Einstellung zwischen hoher Leistung und geringem Energieverbrauch.
Auf dem Betriebsgelände von KLM Logistik Rheine ist das bislang grösste, vollautomatisch betriebene Tiefkühllagerhaus Deutschlands entstanden. Dreh- und Angelpunkt der Anlage sind ein Hochregallager mit 68 400 Palettenstellplätzen in der Tiefkälte sowie ein Konfektionierzentrum. Mit dieser Erweiterung sind die Lagerkapazitäten am Standort Rheine um rund 300 Prozent gesteigert worden. Die Lieferqualität wurde nochmals deutlich verbessert und die tägliche Umschlagleistung auf rund 5000 Paletten gesteigert.
Seine Schlauchheberbaureihe mit Einhandbedienung für häufiges und schnelles Umsetzen leichter Güter rundet der Vakuumspezialist Schmalz nach oben ab. Der neue JumboFlex 50 verfügt über eine maximale Traglast von 50 Kilogramm. Zusammen mit den bewährten JumboFlex 20 und JumboFlex35 hat Schmalz jetzt für sämtliche Kleinlasten bis 50 Kilogramm die passende Handhabungslösung im Programm. Der Vakuumschlauchheber eignet sich immer dann, wenn im Logistikprozess Güter häufig und schnell umgesetzt werden müssen –...
Die hochwertigen Mehrwegpaletten der deutschen Paul Craemer GmbH werden in der Schweiz exklusiv vom Kunststoffspezialisten Semadeni AG vertrieben. Im vergangenen Jahr wurde das Palettensortiment komplett überarbeitet. Einen Überblick über das Angebot verschafft ein neues Palettenkompendium. Es wird darin zwischen Paletten, welche standardmässig in kleinen Mengen ab Lager lieferbar sind, und zwischen Sonderlösungen unterschieden. Standardpaletten sind dabei mit einem speziellen Symbol klar gekennzeichnet....
Die erfolgreiche Lagerlift-Baureihe Shuttle XP erhält Zuwachs. Ausser als Modelle 250, 500 und 700 gibt es das dynamische Lagersystem nun auch als Modell Shuttle XP 1000. In dem Gerät lassen sich pro Tablar Teile von bis zu 1000 kg einlagern. Die neue Lösung ermöglicht es auch Unternehmen mit lastenreichen Lagergütern, ihre Arbeitsabläufe flexibler, wirtschaftlicher und ergonomischer zu gestalten. Nicht nur für Kleinteile, auch für schwere und/oder sperrige Teile sind automatisierte Lagerlifte eine...
Die ganzheitliche Verpackungslogistikberatung von der Planung über die Konzeption bis hin zur Ausführung ist Teil des Storopack- Prozesses. Eine umfassende und kontinuierliche Optimierung des Schutzverpackungsprozesses, mithilfe von modularen Intralogistikintegrationen, führt nachhaltig zu maximaler Produktivität in der innerbetrieblichen Logistik der Anwender, dies mit dem Ziel Perfect Protective Packaging. Die Integration der modularen Packplatzsysteme in die Verpackungslogistik der Kunden folgt dem...
Spannungen und Unebenheiten im Blech wirken sich negativ auf die reibungslose Weiterverarbeitung aus. Präzisionsrichtmaschinen von Arku gleichen diese Ebenheitsfehler aus und sorgen für bessere Ergebnisse in Folgeprozessen. Jetzt hat Arku auch die Be- und Entladung seiner Maschinen optimiert. Seit Kurzem wird im Richtzentrum der Vakuumschlauchheber JumboErgo eingesetzt.
Je kniffliger die Aufgabe, umso reizvoller ist sie für die Gersag Krantechnik. Das Schweizer Unternehmen setzt ausgeklügelte innerbetriebliche Logistikkonzepte um. Krone der Schöpfung ist ein Stapelkran, der Fahrgassen und Stapler obsolet macht.
Die Leistung der Logistik hängt massgeblich von der Zuverlässigkeit der eingesetzten Technik ab. Bei der Beschaffung muss daher auch die effiziente
Instandhaltung sichergestellt werden. Dies gelingt mit «Performance-Based
Contracting (PBC)», da klassische Interessenkonflikte abgeschwächt werden.
Im neuen Technologie- und Logistikzentrum der Bossard AG im schweizerischen Zug erzielte die Gilgen Logistics eine deutliche Steigerung der Lagerleistung für Teile aus der Verbindungstechnik.
Schlanke Prozesse und geringe Fertigungstiefe verlangen speziell in der Automobilindustrie eine hohe Zuverlässigkeit in der Zulieferung, damit die Materialversorgung der Produktion immer gewährleistet ist. Allerdings unterliegen Prozesse zahllosen unvorhersehbaren Einflüssen, die einen reibungslosen Ablauf verhindern können.
Beim Organisieren, Gestalten und Optimieren internationaler Netzwerke und Wertschöpfungsketten werden immer mehr die besten Köpfe für die praxisorientierte Logistik gesucht.
Ein Studium an der ABB Technikerschule bietet die höchste Logistikausbildung in der Schweiz im Nicht-Hochschulbereich mit Schwerpunkt internationale Logistik und Supply Chain Management.
Die ABB Technikerschule mit über 500 Studierenden und seit 1983 eidgenössisch...
Bei der Erschliessung von Rationalisierungspotenzialen in der Intralogistik stehen Umsetzung oder Optimierung von Automationsprozessen hoch im Kurs. Angesichts eines schier unübersehbaren System- und Lösungsspektrums, immer schnellerer Entwicklungszyklen und stets individueller Anforderungen ist bei entsprechenden Anlagenoptimierungen die Beteiligung ausgewiesener Experten gefragt.
Durch eine intralogistische Gesamtlösung von Jungheinrich, deren Kern ein Warehouse-Management-System (WMS) mit Logistik-Interface und Lagernavigation bildet, hat Streng Plastic ihre Prozess- und Arbeitssicherheit und ihre Wirtschaftlichkeit nachhaltig gesteigert. Zu den weiteren Vorteilen zählen eine hohe Bestandstransparenz und eine minimierte Fehlerquote.
Sind IT-Logistikprogramme Beschleuniger oder Killer? Auf jeden Fall liess die
von Dr. Peter Acél im Interview des Schweizer Logistikkatalogs 2013 (Seite 50) gemachte Aussage aufhorchen. Steht er heute noch dazu?
In den Produktionshallen der Schindler AG, Ebikon, – weltweit bekannt für ihre Aufzüge und Fahrtreppen – wurde die Logistik der Blechtafeln mit einem neuen, vollautomatischen 3,2-t-Stapelkran der Gersag Krantechnik GmbH optimiert.
Seit Anfang 2011 verwaltet und steuert SAP EWM sämtliche Abläufe in der Produktion sowie die gesamten Ver- und Entsorgungsprozesse im Stammwerk von Hilti Deutschland. Bei diesem Migrationsprojekt vertraute der Markenhersteller auf das SAP-Logistik-Projekthaus IGZ Logistics + IT GmbH.
Erhält die Variotrade Ware aus Fernost, genügt es nicht, diese ein- und auszulagern, sie muss zusätzlich auch auf den Schweizer Markt angepasst werden. Diese Aufgabe wurde der Sulser Logistics Solutions AG übertragen.
Die praxisorientierte Ausbildung zu Logistiker/Logistikerin HF baut ein ausgezeichnetes Fundament für die Herausforderung der Zukunft an eine globale Logistik.
Die SVBL wurde 1988 gegründet, um die Berufsbildung im Lagerwesen zu etablieren. Nur einige Lernende konnten damals den Beruf des Lageristen erlernen. Aber die beteiligten Firmen und Organisationen haben einen wichtigen Grundstein gelegt.
Paketlieferungen erreichen die Kunden dann, wenn sie zu Hause sind: mit den Zusatzleistungen der Schweizerischen Post neu auch am Samstag oder unter der Woche am Abend. Die Bedürfnisse der Kunden haben sich verändert.
Bodenmarkierungen dienen nicht nur als Informationshilfen, sie sind wegweisend, platzzuweisend oder einteilend. Allerdings werden sie durch deren Befahren leicht unleserlich, deshalb muss das Aufbringen gekonnt sein.